1990怒火旗兵 第80章 空运计划（月票加更）

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“难。”

周明华能理解老板的想法，一句句分析道：“黑市上大部分军火，确实是老苏那边流出来的，价格低廉，皮实耐用，大小型号，各种装备都有。”

“反之，内地出来的成本还贵点，那里的是官方发货，老苏的是军头发货不一样的。”

“东南亚货又做工不好，美国货除了价格没什么缺点。”

“可价格贵就是它的最大缺点。”

张子文点点：“嗯。”

“但是老苏卖的军火便宜，运到港岛可就不便宜了。”

周明华摊开手很是无奈道：“在港岛最方便的办法就是海运，可老苏到港岛得走红海。”

“路上的海盗先不提，光是包船的价格就不便宜。”

“载满船的军火入港不现实，一般都是在濠江上岸，上上下下打点还要一笔钱，所以濠江是东亚的走私军火中转站。”

“但一船货我们用的完吗？”

如果用不完就只能卖。

“我知道了。”

张子文不置可否，看得出周明华，李君盛等人对军火生意没什么兴趣。

一是军火生意算是重资产项目，需要砸很多钱在里面，二是拆销有难度，十几支几十支的拆销给社团，一船货不知道拆到猴年马月，自家生意也用不上那么多。

“到老苏那买货很简单，年底老苏解体更是大甩卖模式，难的是运输和拆货，以及找一个大买家。”

90年代军火市场竞争可是很激烈的，黑市军火中新型武器，标价几千万美金，老式武器却是半卖半送，很多国家都有制造步枪的能力。

剩下只有混乱的东南亚，南非，北朝寥寥几个地区有需求，可绕回来又得解决运输的问题。

张子文不仅是降低武器成本，也是想借着老苏大甩卖，看看能不能捞一笔大的，将外勤部的武器仓库先建一个起来。

濠江肯定要有一个，日岛、台岛、缅甸.

未来都要有。

手中一千多万港币，玩大的不够花，玩小的没意思。

“其实可以走空运，正好公司把持着启德机场安保，包一辆飞机，载满满直接飞港岛。”张子文可谓是贼胆包天：“从机场运出去再过海藏在濠江。”

“中间的过程很简单，几艘渔船就能搞定，但这样一来军火就要成为拳头公司的第二大业务了。”

空运比海运成本高一点，但安全性更强，路上没人查货。

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