没钱赛什么车？ 077 日本英雄中岛悟

第(1/3)页

130R弯道内，陈向北以堪称疯狂的速度入弯，260km/h的极速横向G力，直接把他的身体都给压向左侧。

哪怕这辆雷诺赛车的机械素质，要远远强过华赛基地的那辆CFR2000.依旧扛不住这种极速带来的侧倾。

陈向北已经能隐约感觉到，整辆赛车抑制不住的出现侧滑，轮胎抓地力在这种速度下已经达到了极限。

面对这种充斥压力跟挑战的局面，陈向北依旧没有松开踩下油门的右脚，他坚信自己的车技能够掌控“失控”，就如同曾经无数次在赛道上惊险过弯的场景一样。

赛道上只要想赢，就不存在什么绝对安全，哪怕粉身碎骨，也绝不放慢速度，这就是陈向北身为一名车手的座右铭！

P房内众人屏住呼吸，看着陈向北全油门在130R弯飞驰，随着雷诺赛车呼啸越过弯心，很多人才下意识长舒一口气，意味着全油门挑战过弯成功。

见到这一幕，哪怕最不待见陈向北的首席技师渡边英夫，此刻都忍不住说道：“泽野总监，我觉得中国新人这一圈，应该跑进了2分20秒。”

“不用应该，是一定跑进了。”

水谷翔提前给出肯定的回答，这种速度没理由快不了1秒。

130R弯道是铃鹿赛道倒数第三个弯，几乎是水谷翔话音落下没多久，电脑屏幕上就显示出陈向北的最终圈速。

2分19秒336。

中国新人真的跑进了2分20秒大关！

这一刻围观的本田学院工程师，几乎人人脸上都流露出震撼的神情。

虽然这个单圈速度，并不是铃鹿赛道雷诺赛车最快的2分05秒641。

但他们心里面很清楚，这个圈速的含金量，几乎不输小林可梦伟的干地赛道记录。

亦或者换一种更为直接的表达方式。

陈向北能在雨天跑出2分19秒336的圈速，那么他就一定能在干地跑出接近，乃至于超越2分05秒641的圈速。

反之，小林可梦伟雨天则不一定能做到。

身为第一次跑铃鹿赛道的中国新人，却能比肩日本赛车界的天才少年，这种事情说出去恐怕都没人信！

赛道上陈向北经过起跑计时点后，就直接把雷诺赛车开回来维修通道。刚把车停在P房门口，本田学院的技师就很专业的围了过来，对赛车进行维护检修。

其中还有一名年轻的技师，朝陈向北竖起大拇指说了句：“向北君，你是我见过的最强学员！”

最强学员吗？

陈向北听到后笑了笑，还是很客气的回了句谢谢。

从赛车座舱出来，经过华赛基地的体能训练，现在他的身体素质已经强了许多，至少不会像当初那样高强度开几圈就虚脱。

但面对赛道上高G力重压，陈向北依旧还是有些吃力，体能锻炼是一个漫长的过程。

脱下头盔走进P房，十几双眼睛齐刷刷的望向自己，脸上神情各异却没有任何一人开口说话。

这种情形让陈向北感到有些“诡异”，直至泽野弘树走到他的面前，伸出手道：“恭喜你陈向北，本田铃鹿车手学院欢迎你的加入。”

随着泽野弘树这句话出来，P房内响起了热烈的掌声，这不仅仅是对陈向北技术的称赞，还有对他勇气的致敬。

全油门过铃鹿赛道的130R弯，一直都是成为车手的象征，更何况雨天。

“谢谢泽野总监的认可。”

陈向北面带微笑的握了握手。

“你很特别。”

泽野弘树回了一句，他没见过哪位新手学员在这种情况下，还能做到陈向北这样淡然。

再加上陈向北精湛的雨地驾驶技术，以及对铃鹿赛道布局不可思议的娴熟，处处彰显着他并非寻常的新人车手。

第(1/3)页