抗日：我有一艘鱼雷艇 第二十四章再次的交易

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1938年8月31日江城保护伞公司

不得不承认许忠义这货还是很有办法的，他居然让军政部同意波泰potez36式运输机在学校操场上起飞，一百多公里的时速虽然拉垮了一点，可一晚上也足够从江城飞到栖凤镇了，在交战双方都没有夜间作战能力的情况下，夜间飞行还是很安全的。

至于飞行员也不用特地去找，原主虽然不会开战斗机，也不会开其他飞机，可波泰potez36式运输机是真的会开，以前每周去津门潇洒都是他和小六子轮流开飞机的，小六子的技术好，还教过原主不少技巧，吸收了原主的相关记忆后王跃也就会开这玩意儿了。

东北军购买的这些波泰potez36式运输机都是海军型的飞机，和普通型号的区别可不仅仅只有折叠式机翼，最大的区别就是简单的无线电定位系统，参照鬼子广播电台的信号，飞到大概位置还是没有问题的，飞到晋省，只要没有大雾就很容易找到地标。

这几天王跃就回了一次栖凤镇，清理了一下阿列克谢购买到的武器弹药，顺便也将之前存在这边的蒸汽机和鱼雷发射系统这些给装了起来，军政部最新组建的雷击舰队已经开始巡航了，虽然没有和鬼子交火可还是给了日军不小压力，明显感鬼子舰队没有以前那样积极了。

欧阳格还派出鱼雷艇趁着夜色去下游浪了一圈，逼得鬼子不得不增加力量保护他们的运输船队，给鬼子后勤造成了不小压力，据说军政部还想要将部分鱼雷艇调拨给三战区，这样一来，五十艘鱼雷艇就有些不够用了。

军政部也算是尝到了甜头，也愿意支持欧阳格获取更多的鱼雷艇，可事情这会儿已经没有办法暗箱操作了，海军司令部那边也冒了出来，一会儿要求将雷击舰队指挥权拿回来，一会儿又要分一部分鱼雷艇，就算是不行，后续采购也需要由海军来主导。

后来，兵工署也冒了出来，也要参与进来，最闹心的是兵工署后边就是财政部，不让兵工署参与财政部就不拨款，整个就是群魔乱舞。

被逼无奈的军政部只得找到保护伞公司，小心翼翼地询问是否可以使用物资交换保护伞公司手里的鱼雷艇，只是以运输成本提高为由提高了价格，每艘鱼雷艇达到了5万银元，对此，军政部方面表示了理解，毕竟鬼子对长江的封锁相当严密，小二十米的军舰也是大件，根本没法走海运转陆运进来，不然的话军政部也不会对这玩意儿这么感兴趣。

另外就是保护伞个公司方面表示愿意提供部分关键零部件帮助政府实现鱼雷艇个鱼雷的小规模“自产”，军政府虽然和兵工署深度捆绑，可谁也不是傻子，也清楚那帮人是什么货色，于是便想要在电雷学校的体系下搞一个海军造船厂，十几吨的鱼雷艇，还是木壳的，只要关键零件可以获得，制造起来真的没有什么难度。

于是乎双方很快就敲定了第二批次30艘鱼雷艇的交易，以作价150万大洋的物资迅速完成了交割，军政部的高官们对于这次的交易那是相当满意的，因为用作交换的大半物资在他们看来都是“毫无价值”的。

具体如下：

汉造毛瑟1871/84步枪21480支，作价50万大洋——很少有人知道在汉阳造横空出世前汉阳兵工厂一直都在大规模生产汉造1871/84步枪，而且还生产了很长时间，一直到二十世纪初才转产汉阳造，注意是汉阳造而不是老套筒，汉阳造是1904年开始生产的，汉造毛瑟1871/84步枪应该是1888年生产的，一共生产了十几年时间，有一定的储备也不足为奇，只是不知道为什么会一直留到现在都没有处理掉，兵工署的买办不会过日子可北洋军阀不应该这样啊？

至于说这个价格也不算便宜，须知当年政府向小六子购买十万条全新的辽十三步枪也不过250万大洋，就这还有人认为政府吃亏了，谁知道呢，反正东北军自己的造价辽十三步枪25大洋肯定是造不出来的。

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